- Бизнес-модель
- Платформа-шлюз, соединяющая поставщиков наземного транспорта с OTA, авиалиниями и отелями через единый API. Обеспечивает доступ к более чем 3 000 проверенных поставщиков в 180+ странах. Модель дохода: комиссия за поездку + плата за доступ к API. Собственного автопарка нет; выступает посредником между спросом и предложением.
- Целевая аудитория
- OTA (такие как Booking.com, Expedia), авиалинии, гостиничные сети и компании в сфере туристических технологий. Цифровые туристические компании, желающие добавить трансферные услуги на свои платформы.
- География
- Глобально — 180+ стран, 3 500+ аэропортов, 2 500+ городов. В Турции есть сеть поставщиков, но нет местной операционной команды.
- Ценообразование
- Плата за доступ к API + комиссия 5–10 % за поездку. Корпоративные тарифы обсуждаются индивидуально. Дополнительных сборов на стороне поставщика нет (поскольку ПО для поставщиков не предоставляется).
Сильные стороны Mozio
- Огромная глобальная сеть поставщиков — доступ к 180+ странам через единый API
- Надёжная и хорошо документированная инфраструктура RESTful API
- Варианты интеграции: white-label, виджеты и SDK
- Подтверждённый опыт интеграции с OTA и авиалиниями (партнёрства GoNexus, NexusCube)
- Геокодированное ценообразование — мгновенные запросы цен по адресу/координатам
Часто упоминаемые недостатки
- Только шлюз на стороне спроса — не предоставляет поставщикам операционное ПО
- Нет модулей управления автопарком, назначения водителей и GPS-отслеживания на стороне поставщика
- Сверка и выставление счетов между поставщиком и агентством не автоматизированы
- Нет местной операционной команды и поддержки на турецком языке в Турции
- Соответствие KVKK (турецкий аналог GDPR) неясно — слабые правовые гарантии для турецких компаний
- Поставщики не могут представлять свой бренд на платформе (нет white-label сайта для поставщиков)
- Функции, специфичные для трансферов, ограничены — отслеживание рейсов и управление встречей на базовом уровне
- Специфичные для Турции статьи расходов, такие как плата за мосты/автомагистрали, не поддерживаются
Почему переходят на YolcuGo
Вам нужно операционное ПО не только на стороне спроса, но и на стороне поставщика
Вы хотите предоставить поставщикам управление автопарком, назначение водителей и GPS-отслеживание
Вы хотите ускорить процессы закрытия месяца с помощью автоматической сверки
Вам нужна местная сеть поставщиков, охватывающая все 81 провинцию Турции, и поддержка на турецком языке
Соответствие KVKK и автоматический расчёт платы за мосты/автомагистрали обязательны
Вы хотите предоставить поставщикам white-label сайт бронирования
Для кого подходит Mozio?
Крупные OTA, авиалинии и гостиничные сети, желающие интегрировать глобальный наземный транспорт в свои платформы. Компании, которым нужна готовая сеть поставщиков и которые не разрабатывают собственное операционное ПО.
Для кого не подходит Mozio?
Турецкие туристические агентства, трансферные поставщики и отели. Компании, которым нужно сквозное управление операциями на стороне спроса и предложения. B2B-игроки, стремящиеся оцифровать свои отношения с поставщиками.
Сравнение функций
| Функция | YolcuGo | Mozio |
|---|---|---|
| Работа с собственными поставщиками | Да | Нет |
| B2B-ориентация | Да | Частично |
| API + Webhook интеграция | Да | Да |
| GPS-отслеживание онлайн | Да | Частично |
| Автоматическая сверка | Да | Нет |
| White-label сайт бронирования | Да | Частично |
| Анализ качества вождения | Да | Нет |
| Управление парком и водителями | Да | Нет |
| Поддержка турецкого языка | Да | Нет |
| Ориентация на Турцию | Да | Нет |
| Глобальный охват стран | Нет | Да |
| B2C-маркетплейс / охват OTA | Частично | Да |
Сравнительные данные основаны на общедоступных источниках и отзывах клиентов.
Часто задаваемые вопросы
В чём основное различие между Mozio и YolcuGo?
Mozio — это API-шлюз, позволяющий OTA и авиалиниям добавлять трансферные услуги на свои платформы. Он не предоставляет поставщикам операционное ПО — лишь направляет спрос к поставщикам. YolcuGo предлагает полноценную платформу как на стороне спроса (агентства, OTA, отели), так и на стороне предложения (управление автопарком, назначение водителей, сверка).
Как Mozio работает в Турции?
Хотя у Mozio есть сеть поставщиков в Турции, платформа не предоставляет местную операционную команду, поддержку на турецком языке или соответствие KVKK. Она не может автоматически рассчитывать специфичные для Турции расходы, такие как плата за мосты/автомагистрали. YolcuGo обеспечивает местную сеть поставщиков во всех 81 провинции и полную поддержку на турецком языке.
API Mozio более функциональный, чем у YolcuGo?
API Mozio хорошо подходит для глобальной агрегации поставщиков. Однако он не предоставляет операционных функций для трансферов (управление автопарком, аналитика качества водителей, автоматическая сверка, white-label сайт поставщика). API YolcuGo разработан специально для аэропортовых трансферов и охватывает операции на стороне поставщика.
Можно ли перейти с Mozio на YolcuGo?
Да. Компании, использующие Mozio в качестве шлюза, при переходе на YolcuGo получают операционное ПО на стороне поставщика. Вы сможете создать собственную сеть поставщиков и автоматизировать процессы управления автопарком и сверки.
Полезные материалы
Наши решения
Оставьте заявку на демо — наши эксперты свяжутся с вами в течение 24 часов.
Истории успеха
Блог
Связанные истории успеха
Связанные статьи блога
Попробуйте YolcuGo бесплатно
Оставьте заявку на демо — наши эксперты свяжутся с вами в течение 24 часов.350+ клиентов · 80K+ бронирований · 99,2% доступность · по всей Турции
